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Em cada estrada,
um novo mundo.
A nova Ducati Multistrada 950 S leva as coisas para o próximo nível graças à uma série de melhorias projetadas para torná-la mais segura e ainda mais agradável. Além disso, está disponível pela primeira vez, uma versão supertecnológica, com eletrônica de última geração.
Essa é a moto ideal para experimentar e desfrutar da beleza de viajar todos os dias, graças à mistura do prazer de condução Ducati e versatilidade que a torna perfeita para qualquer tipo de uso. O baixo peso, a altura reduzida do assento e a roda dianteira de 19 polegadas garantem agilidade e facilidade de pilotagem, enquanto a tecnologia avançada garante o máximo de segurança e conforto em todas as condições.
Diferenciais
Design inovador com estilo italiano
As linhas da Multistrada 950 S transmitem uma sensação de leveza, combinando harmoniosamente os elementos estilísticos da família, interpretando-os para alcançar uma linha compacta e elegante.
Tecnologia de ponta
O equipamento padrão rico e sofisticado garante o máximo em termos de tecnologia, desempenho e conforto.
- Suspensão eletrônica com sistema Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS),
- Ducati Quick Shift up & down (DQS),
- Farol full-LED com Ducati Cornering Lights (DCL),
- Painel TFT colorido de 5 polegadas.
Quatro motos em uma
Conheça os modos de pilotagem:
Enduro
Potência máxima de 75 hp com aceleração progressiva Ride-by-Wire. A intervenção do controle de tração é adequada para uso off-road.
Sport
Potência máxima de 113 hp. Este modo de pilotagem é caracterizado por uma torção direta do acelerador Ride-by-Wire.
Touring
Potência máxima de 113 hp com aceleração progressiva Ride-by-Wire. O controle de tração aumenta a estabilidade da moto e da frenagem.
Urban
Potência máxima de 75 hp com aceleração progressiva Ride-by-Wire. O controle de tração está definido para um nível de intervenção ainda mais alto, maximizando a estabilidade.
Quatro motos em uma!
Conheça os modos de pilotagem:
A multistrada 950 S possui 4 modos de pilotagem: enduro para uso off-road; Sport com torção direta do acelerador Ride-by-Wire; Touring para maior tração, estabilidade e frenagem; E urban para um uso seguro dentro da cidade. Além disso, você conta com uma potência máxima de 113hp @ 9000rpm.
Por um tempo limitado a Multistrada 950 S sai de fábrica, sem custo adicional, com um dos kits a sua escolha:
Kit Turing:
Malas rígidas laterais, cavalete central, manoplas aquecidas plug-&-play, conjunto de cobertura das malas laterais em vermelho.
Kit Enduro:
Protetor de motor em tubos de aço, rede de proteção do radiador de água, suporte para protetor de motor, pedais de apoio dos pés em aço, faróis de led adicionais.
Kit Urban:
Top Case, bolsa pochete de tanque, extensão de alimentação com saída USB, flange Tanklock, jogo de Coberturas para Top Case de Plástico, reservatório de fluido de freio e embreagem.
O motor
O Motor que equipa a Multistrada 950 S é um Testastretta 11 de 937 cilindradas, dois cilindros com acionamento desmodrômico das valvulas.
É condizente com a regulação Euro 5 e possui quatro válvulas por cilindro, o motor é refrigerado a água.
Desenvolvido e ajustado por engenheiros da Ducati, o sistema DVT (Comando de Válvula Desmodrômico) otimiza o desempenho e a fluidez de entrega em todos os níveis de velocidade final.
Ducati QuickShift (DQS)
O sistema de Quick Shift funciona tanto para engrenar marchas seguintes quanto para reduções rápidas e precisas, graças ao sistema blipper que harmoniza as rotações do motor com a rotação do eixo primário para evitar qualquer tipo de travamento. O DQS está disponível como acessório para a MTS 950.
Ducati Traction Control (DTC)
O sistema traz 8 diferentes perfis à sua escolha, que foram calibrados de acordo com os níveis de pilotagem.
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